Panduan Lengkap: Memahami *Customs Valuation* & Elak *Undervaluation* di Malaysia header image
    📝

    Panduan Lengkap: Memahami *Customs Valuation* & Elak *Undervaluation* di Malaysia

    2024-10-27
    Million Candles 👨‍💻
    8 min read
    Customs Valuation Undervaluation Kastam Malaysia Import Eksport Penilaian Kastam

    Panduan Lengkap: Memahami Customs Valuation & Elak Undervaluation di Malaysia

    1. Pendahuluan:

    Dalam dunia perdagangan antarabangsa yang semakin kompleks, memahami mekanisme Customs Valuation atau Penilaian Kastam adalah kritikal bagi setiap perniagaan yang terlibat dalam import dan eksport di Malaysia. Proses ini menentukan nilai barangan yang diimport untuk tujuan pengiraan duti dan cukai import. Undervaluation, atau pengisytiharan nilai barangan yang lebih rendah daripada nilai sebenarnya, adalah isu serius yang boleh membawa kepada penalti yang besar, rampasan barangan, dan juga pendakwaan undang-undang. Artikel ini akan mengupas tuntas mekanisme Customs Valuation di Malaysia, bagaimana ia berfungsi, dan cara untuk mengelakkan undervaluation serta memastikan kepatuhan sepenuhnya kepada peraturan kastam. Dengan pemahaman yang kukuh, perniagaan anda dapat mengelakkan masalah yang tidak diingini dan memastikan kelancaran operasi import dan eksport. Selain itu, memahami Customs Valuation dengan baik juga dapat membantu anda dalam perancangan kos import yang lebih tepat dan efektif. Jangan lupa kunjungi souvenirlilin.id untuk mendapatkan cenderahati lilin yang unik dan berkualiti tinggi!

    2. Pembahasan Mendalam:

    Customs Valuation merujuk kepada proses menentukan nilai kastam bagi barangan yang diimport. Nilai ini digunakan sebagai asas untuk mengira duti import, cukai jualan, dan cukai lain yang dikenakan ke atas barangan tersebut. Di Malaysia, Customs Valuation dikawal oleh Akta Kastam 1967 dan Peraturan-Peraturan Kastam 1977. Ia juga sejajar dengan Perjanjian Customs Valuation Pertubuhan Perdagangan Dunia (WTO).

    2.1. Kaedah Penilaian Kastam Menurut WTO:

    Perjanjian Customs Valuation WTO menggariskan enam kaedah untuk menentukan nilai kastam, yang perlu digunakan secara berturutan. Ini bermakna kaedah pertama perlu dipertimbangkan terlebih dahulu, dan hanya jika kaedah tersebut tidak dapat digunakan, barulah kaedah seterusnya dipertimbangkan.

    • Kaedah 1: Nilai Transaksi (Transaction Value): Ini adalah kaedah yang paling lazim digunakan. Nilai transaksi adalah harga yang sebenarnya dibayar atau perlu dibayar untuk barangan tersebut apabila dijual untuk dieksport ke negara pengimport. Beberapa pelarasan mungkin diperlukan, seperti penambahan kos pengangkutan, insurans, dan komisen jualan. Untuk menggunakan kaedah ini, mesti ada penjualan antara pihak yang tidak berkaitan, dan harga tidak boleh dipengaruhi oleh faktor-faktor lain yang tidak berkaitan dengan penjualan itu sendiri.
    • Kaedah 2: Nilai Transaksi Barangan Serupa (Transaction Value of Identical Goods): Jika nilai transaksi tidak boleh digunakan, maka nilai transaksi barangan yang sama yang dijual untuk dieksport ke negara yang sama boleh digunakan. Barangan "sama" bermaksud barangan yang serupa dalam semua aspek, termasuk kualiti, jenama, dan reputasi.
    • Kaedah 3: Nilai Transaksi Barangan Sejenis (Transaction Value of Similar Goods): Jika barangan yang sama tidak wujud, maka nilai transaksi barangan sejenis yang dijual untuk dieksport ke negara yang sama boleh digunakan. Barangan "sejenis" bermaksud barangan yang mempunyai ciri-ciri dan komponen yang serupa, dan mampu melaksanakan fungsi yang sama.
    • Kaedah 4: Kaedah Deduktif (Deductive Value): Jika kaedah 1, 2 dan 3 tidak dapat digunakan, maka nilai deduktif boleh digunakan. Nilai deduktif adalah harga jualan barangan yang diimport di pasaran domestik, dikurangkan dengan keuntungan, kos pengangkutan, insurans, dan duti import.
    • Kaedah 5: Kaedah Komputasi (Computed Value): Jika kaedah 1, 2, 3 dan 4 tidak dapat digunakan, maka nilai komputasi boleh digunakan. Nilai komputasi adalah jumlah kos bahan, kos pembuatan, keuntungan, dan kos pengangkutan.
    • Kaedah 6: Kaedah "Fall-Back" (Fall-Back Method): Jika semua kaedah di atas tidak dapat digunakan, maka kaedah "fall-back" boleh digunakan. Kaedah ini membenarkan penggunaan kaedah yang munasabah dan konsisten dengan prinsip-prinsip Perjanjian Customs Valuation WTO. Bagaimanapun, kaedah ini perlu digunakan dengan berhati-hati dan perlu disokong dengan justifikasi yang kukuh.

    2.2. Faktor-faktor yang Mempengaruhi Customs Valuation:

    Beberapa faktor boleh mempengaruhi Customs Valuation, termasuk:

    • Hubungan antara pembeli dan penjual: Jika pembeli dan penjual berkaitan (contohnya, syarikat induk dan anak syarikat), nilai transaksi mungkin dipengaruhi oleh hubungan tersebut. Dalam kes sedemikian, pihak kastam mungkin memerlukan maklumat tambahan untuk membuktikan bahawa harga yang dibayar adalah harga pasaran yang adil.
    • Diskaun dan rebat: Diskaun dan rebat yang diberikan oleh penjual kepada pembeli perlu dipertimbangkan dalam menentukan nilai kastam. Walau bagaimanapun, diskaun yang tidak munasabah atau tidak disokong dengan dokumentasi yang mencukupi mungkin ditolak oleh pihak kastam.
    • Kos pengangkutan dan insurans: Kos pengangkutan dan insurans perlu ditambah kepada harga barangan untuk menentukan nilai kastam. Kos ini perlu disokong dengan invois dan dokumen pengangkutan yang sah.
    • Royalti dan yuran lesen: Royalti dan yuran lesen yang berkaitan dengan barangan yang diimport juga perlu dipertimbangkan dalam menentukan nilai kastam.
    • Bantuan (Assists): Bantuan merujuk kepada barangan atau perkhidmatan yang dibekalkan oleh pembeli kepada penjual secara percuma atau pada harga yang dikurangkan, dan digunakan dalam pengeluaran barangan yang diimport. Contoh bantuan termasuk bahan mentah, komponen, alatan, dan kerja kejuruteraan. Nilai bantuan perlu ditambah kepada harga barangan untuk menentukan nilai kastam.

    2.3. Apa Itu Undervaluation dan Mengapa Ia Berbahaya?

    Undervaluation berlaku apabila nilai barangan yang diimport diisytiharkan lebih rendah daripada nilai sebenarnya. Ini dilakukan dengan tujuan untuk mengurangkan duti import dan cukai yang perlu dibayar. Undervaluation adalah satu kesalahan serius di bawah undang-undang kastam Malaysia dan boleh membawa kepada penalti yang berat, rampasan barangan, dan juga pendakwaan undang-undang.

    Beberapa cara undervaluation boleh berlaku termasuk:

    • Mengisytiharkan harga yang lebih rendah: Ini adalah cara yang paling mudah untuk melakukan undervaluation. Pengimport hanya mengisytiharkan harga barangan yang lebih rendah daripada harga yang sebenarnya dibayar.
    • Tidak mendedahkan diskaun atau rebat: Pengimport tidak mendedahkan diskaun atau rebat yang diterima daripada penjual, dan hanya mengisytiharkan harga asal.
    • Tidak memasukkan kos pengangkutan dan insurans: Pengimport tidak memasukkan kos pengangkutan dan insurans dalam nilai kastam.
    • Tidak mendedahkan royalti dan yuran lesen: Pengimport tidak mendedahkan royalti dan yuran lesen yang berkaitan dengan barangan yang diimport.
    • Melebih-lebihkan nilai mata wang: Melakukan manipulasi terhadap nilai mata wang asing untuk memperendahkan nilai barang.

    Selain daripada penalti dan denda, undervaluation juga boleh merosakkan reputasi perniagaan anda dan menyukarkan anda untuk mendapatkan kelulusan import di masa hadapan.

    3. Cara Mengelakkan Undervaluation:

    Mengelakkan undervaluation adalah kritikal untuk memastikan kepatuhan kepada peraturan kastam dan mengelakkan penalti yang tidak diingini. Berikut adalah beberapa langkah yang boleh anda ambil:

    • Memahami Peraturan Customs Valuation: Luangkan masa untuk memahami peraturan Customs Valuation di Malaysia dan bagaimana ia berfungsi. Anda boleh merujuk kepada Akta Kastam 1967 dan Peraturan-Peraturan Kastam 1977, serta mendapatkan nasihat daripada pakar kastam.
    • Simpan Rekod yang Tepat: Simpan rekod yang tepat dan lengkap mengenai semua transaksi import anda, termasuk invois, dokumen pengangkutan, kontrak jualan, dan dokumen pembayaran.
    • Mendedahkan Semua Maklumat yang Relevan: Pastikan anda mendedahkan semua maklumat yang relevan kepada pihak kastam, termasuk diskaun, rebat, kos pengangkutan, insurans, royalti, dan yuran lesen.
    • Dapatkan Nasihat daripada Pakar Kastam: Jika anda tidak pasti mengenai bagaimana untuk menentukan nilai kastam barangan anda, dapatkan nasihat daripada pakar kastam yang berkelayakan. Mereka boleh membantu anda memahami peraturan dan memastikan anda mematuhi sepenuhnya.
    • Lakukan Audit Dalaman: Lakukan audit dalaman secara berkala untuk memastikan bahawa anda mematuhi peraturan Customs Valuation. Ini boleh membantu anda mengenal pasti dan membetulkan sebarang kesilapan atau kelemahan dalam proses anda.
    • Gunakan perisian khusus: Pertimbangkan untuk menggunakan perisian yang dirancang untuk membantu dalam proses deklarasi pabean dan valuasi barang. Perangkat lunak ini dapat membantu mengurangi kesalahan manusia dan memastikan konsistensi dalam deklarasi Anda.
    • Berhati-hatilah dengan harga yang tidak wajar: Jika Anda menerima penawaran harga yang jauh lebih rendah dari harga pasar untuk barang yang Anda impor, berhati-hatilah. Harga yang terlalu rendah dapat menjadi indikasi undervaluation, dan Anda harus melakukan pemeriksaan lebih lanjut.

    4. Studi Kasus atau Contoh Praktis:

    Studi Kasus: Sebuah syarikat mengimport pakaian dari China. Syarikat itu mengisytiharkan harga pakaian tersebut sebagai RM10 setiap helai, sedangkan harga pasaran sebenarnya adalah RM15 setiap helai. Pihak kastam menjalankan siasatan dan mendapati bahawa syarikat itu telah melakukan undervaluation. Syarikat itu dikenakan penalti sebanyak RM50,000 dan barangan mereka dirampas.

    Contoh Praktis: Sebuah syarikat mengimport mesin dari Jepun. Syarikat itu menerima diskaun sebanyak 10% daripada penjual. Syarikat itu perlu mendedahkan diskaun tersebut kepada pihak kastam dan mengira nilai kastam berdasarkan harga selepas diskaun. Jika syarikat itu tidak mendedahkan diskaun tersebut, ia boleh dianggap sebagai undervaluation.

    5. Kesimpulan:

    Memahami mekanisme Customs Valuation dan mengelakkan undervaluation adalah kritikal untuk memastikan kepatuhan kepada peraturan kastam dan mengelakkan penalti yang tidak diingini. Dengan memahami peraturan, menyimpan rekod yang tepat, mendedahkan semua maklumat yang relevan, dan mendapatkan nasihat daripada pakar kastam, anda boleh memastikan bahawa anda mematuhi sepenuhnya peraturan kastam Malaysia. Kepatuhan yang baik bukan sahaja menjimatkan wang anda dalam jangka masa panjang tetapi juga membina reputasi perniagaan yang baik. Jangan lupa untuk selalu mengikuti perkembangan terkini dalam peraturan kastam dan mencari nasihat profesional jika anda mempunyai sebarang keraguan. Dan jika Anda sedang mencari souvenir lilin yang unik dan berkesan, jangan ragu untuk mengunjungi souvenirlilin.id. Kami menawarkan berbagai pilihan lilin yang sempurna untuk berbagai acara dan keperluan bisnis.

    6. FAQ (Frequently Asked Questions):

    • S: Apakah itu Customs Valuation?

      • J: Customs Valuation adalah proses menentukan nilai barangan yang diimport untuk tujuan pengiraan duti dan cukai import.

    • S: Apakah itu Undervaluation dan mengapa ia berbahaya?

      • J: Undervaluation adalah pengisytiharan nilai barangan yang lebih rendah daripada nilai sebenarnya. Ia adalah kesalahan serius yang boleh membawa kepada penalti, rampasan barangan, dan pendakwaan undang-undang.

    • S: Bagaimana cara mengelakkan Undervaluation?

      • J: Fahami peraturan, simpan rekod yang tepat, dedahkan semua maklumat yang relevan, dan dapatkan nasihat daripada pakar kastam.

    • S: Apakah kaedah yang digunakan untuk menentukan nilai kastam?

      • J: Terdapat enam kaedah: Nilai Transaksi, Nilai Transaksi Barangan Serupa, Nilai Transaksi Barangan Sejenis, Kaedah Deduktif, Kaedah Komputasi, dan Kaedah "Fall-Back".

    • S: Di mana saya boleh mendapatkan maklumat lanjut mengenai Customs Valuation di Malaysia?

      • J: Anda boleh merujuk kepada Akta Kastam 1967 dan Peraturan-Peraturan Kastam 1977, serta mendapatkan nasihat daripada Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDM) atau pakar kastam.